Dopo 65 anni di assenza l’automobilismo torna nella capitale con il Julius Bär Swiss E-Prix. Gli enormi sviluppi che le auto da corsa hanno subito da allora sono inequivocabili.

Il gas è una componente importante dell’approvvigionamento energetico sin dalla rivoluzione industriale. Grazie alle sue proprietà chimiche, il gas offre la possibilità di ridurre le emissioni di CO2 per l’avviamento di un’auto.

In collaborazione con co2ribassato, BMW Svizzera SA estrae a sorte una BMW i3, la prima auto puramente elettrica di BMW con dal design caratteristico

L’iniziativa co2ribassato era presente all’89a edizione del Salone dell’Auto di Ginevra per la quarta volta in veste di Presenting Partner.

All’inizio dell’anno automobilistico, durante il Consumer Electronics Show (CES) di Las Vegas e il North American International Auto Show (Naias) di Detroit, il settore ha mostrato due lati completamente diversi.

Per molti anni, si è dibattuto sui diversi concetti di trazione disponibili fino a quando, alla fine, il motore a combustione si è affermato. Si tratta di un tipo di propulsione affidabile con un’elevata autonomia. Determinanti per il suo successo sono stati anche i primi giacimenti petroliferi scoperti, all’epoca, negli Stati Uniti. Inoltre, il motore a combustione, con il suo cambio complesso e il rumore che genera, era considerato un simbolo di mascolinità e forza. Tuttavia, lungo il percorso verso la mobilità di massa sono stati necessari processi di ottimizzazione destinati a rendere l’auto accessibile a un maggior numero di persone.

Il 18 dicembre 2018 è stata firmata a Berna la roadmap comune per la promozione della mobilità elettrica. La prima pietra per la roadmap è stata posta in occasione della tavola rotonda sull’elettromobilità tenutasi a Berna il 28 maggio 2018.