All’inizio dell’anno automobilistico, durante il Consumer Electronics Show (CES) di Las Vegas e il North American International Auto Show (Naias) di Detroit, il settore ha mostrato due lati completamente diversi.

Per molti anni, si è dibattuto sui diversi concetti di trazione disponibili fino a quando, alla fine, il motore a combustione si è affermato. Si tratta di un tipo di propulsione affidabile con un’elevata autonomia. Determinanti per il suo successo sono stati anche i primi giacimenti petroliferi scoperti, all’epoca, negli Stati Uniti. Inoltre, il motore a combustione, con il suo cambio complesso e il rumore che genera, era considerato un simbolo di mascolinità e forza. Tuttavia, lungo il percorso verso la mobilità di massa sono stati necessari processi di ottimizzazione destinati a rendere l’auto accessibile a un maggior numero di persone.

Altro che traffico silenzioso: per motivi di sicurezza, l’UE richiede che da luglio 2019 tutti i nuovi tipi di veicoli elettrici siano dotati di un sistema di allarme acustico.

Gli inizi L’auto come la conosciamo esiste nella sua forma solo da circa 150 anni, ma la storia dello sviluppo fino ad allora era già molto più antica. Immergetevi con noi nella storia dell’auto e scoprite come le basi della nostra mobilità odierna sono state gettate già nell’età della pietra.

Al Salone dell’auto di Los Angeles, che durerà fino a domenica, le novità importanti presentate quest’anno non solo molte ma le prospettive per il futuro sono interessanti.

L’esploratore e psichiatra svizzero Bertrand Piccard è uno dei più appassionati sostenitori della mobilità elettrica. Gli abbiamo fatto qualche domanda.

Dopo le due fiere primaverili, anche il Roadshow co2ribassato si conclude all’insegna del bel tempo dopo le fiere di Losanna (Comptoir) e Lugano (ArteCasa).