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Dal 1° gennaio 2020 la nuova etichettaEnergia indicherà l'obiettivo di emissioni delle nuove automobili immatricolate per la prima volta invece della media di emissioni di CO2.
Per tenere conto del passaggio dal sistema di misurazione NEDC a quello WLTP, l'obiettivo di 95 g/km è stato incrementato del 21 per cento sull'etichettaEnergia dei veicoli misurati secondo la WLTP. Di conseguenza, il valore obiettivo provvisorio di 115 g/km è indicato sull'etichettaEnergia. Non appena disponibile, il valore WLTP definitivo sarà indicato sull'etichetta.
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