Ora le auto elettriche sono così efficienti che le loro prestazioni convincono anche i critici.

Ford ha svelato il suo primo SUV elettrico. Si chiama proprio Mustang, come la muscle car più leggendaria del mondo. Dalla fine del 2020 arriverà anche sulle nostre strade con la denominazione aggiuntiva di Mach-E.

Alla grande anteprima mondiale all’IAA, la VW Golf ha dovuto lasciare il posto all'ID.3 elettrica. Ma il numero 8 non è un tappabuchi e dovrebbe guadagnare punti soprattutto grazie a varie propulsioni ibride.

È giunto il momento. Nei prossimi mesi saranno lanciati dozzine di entusiasmanti modelli a trazione elettrica. Dalla piccola auto di culto, al pratico tuttofare, all’esclusiva supersportiva. E tra loro, un sacco di SUV elettrici. Proprio come la Mercedes-Benz EQC.

Nonostante fino a fine settembre di quest’anno Audi abbia venduto il 5,9 per cento in meno di veicoli rispetto all’anno precedente, i bavaresi sono piuttosto ottimisti e in futuro si concentreranno sempre di più sulla mobilità elettrica.

Non c’è modo di aggirare l’elettromobilità, e lo si constata anche sulle strade svizzere. La quota di veicoli elettrici è in costante aumento, anche grazie alla crescente varietà di modelli, che è arrivata a coprire molte esigenze.

Nonostante l’assenza di molte case automobilistiche, il Salone Internazionale dell’Automobile IAA di quest’anno a Francoforte merita una visita. Perché diversi modelli di serie con trazione elettrica dimostrano che il tanto atteso cambiamento della mobilità individuale è ormai iniziato.

La prossima settimana a Francoforte verrà presentata la M-Byte, la prima auto elettrica prodotta in serie dal produttore cinese Byton. Noi l’abbiamo già provata.

In occasione dell’assemblea generale dell’Unione petrolifera (Erdöl-Vereinigung) del 28 giugno 2019, i membri hanno deciso di rinominare la loro associazione Avenergy Suisse. In qualità di importanti fornitori di energia per la mobilità e gli edifici, i membri di Avenergy Suisse garantiscono l’approvvigionamento energetico economicamente sostenibile del nostro Paese, disponibile sempre e ovunque.

La concorrenza non perde tempo: anche Renault ne sta vedendo gli effetti. La Peugeot e-208, la Opel Corsa-e e la VW ID.3 sono tutti potenziali antagonisti del veicolo che da lunga data è il bestseller sul mercato elettrico europeo e svizzero: la Renault ZOE.