Per sette anni, co2ribassato ha sostenuto i veicoli ad alta efficienza energetica. Grazie mille per la vostra visita! Il sito web rimarrà attivo fino alla fine di marzo 2021 – fino ad allora potrete accedere a tutte le informazioni. A partire dalla metà del 2021, un nuovo progetto di SvizzeraEnergia vi fornirà informazioni neutrali e aggiornate.

Sette marce nel manuale, dodici nell’automatico. Tutto questo fa ormai parte del passato: per un’auto elettrica è sufficiente una trasmissione a un solo rapporto.

Dopo anni di nicchia, l'alimentazione ibrida è protagonista di un vero e proprio boom grazie alle numerose nuove varianti che ripartiscono il «lavoro» tra motore a combustione e motore elettrico. Una piccola panoramica.

Per molti, la qualità delle auto elettriche è definita principalmente dalla capacità della batteria. «Più sono i kWh meglio è», si dice. Tuttavia, questo non è sempre vero.

Grazie al concorso co2ribassato in collaborazione con BMW Svizzera, la signora Wullschleger ha realizzato un sogno: la fortunata vincitrice ha infatti potuto provare la BMW i3s per tutto il mese di aprile. Vogliamo scoprire come ha vissuto questo mese e come è stata la sua prima esperienza con un’auto elettrica.

Le auto elettriche sono di tendenza. Ma funzionano solo se la batteria è carica. La migliore soluzione è caricare l’auto alla propria wallbox durante la notte. Tuttavia, non tutti hanno questa possibilità. Cosa fanno le grandi città? Diamo un’occhiata alla situazione a Basilea, Berna e Zurigo.

Nessuno se lo aspettava: la nuova generazione della 500 (Cinquecento) sarà disponibile solo con trazione elettrica. Tuttavia, per il momento il modello attuale con motore a benzina rimarrà in vendita.

Lunga a malapena 4 metri, la city car Honda e ridefinisce il concetto di divertimento alla guida.

In fatto di auto ibride, Toyota è stata pioniere. Ora, i giapponesi seguono la tendenza delle vetture elettriche e presentano inoltre una nuova auto a idrogeno.

Cari visitatori L’etichettaEnergia per le autovetture saranno adattate a partire dal 1° gennaio 2020. Il 23 ottobre 2019 il Consiglio federale ha approvato una revisione dell'ordinanza sull'efficienza energetica (OEEne). Gli adeguamenti necessari saranno effettuati molto rapidamente anche sul nostro sito web.