Al Salone dell’auto di Los Angeles, che durerà fino a domenica, le novità importanti presentate quest’anno non solo molte ma le prospettive per il futuro sono interessanti.

Quando si parla di veicoli che una volta in strada non producono emissioni dannose, la maggior parte delle persone pensa a quelli alimentati a batteria. I numerosi modelli appena lanciati e gli annunci di nuovi veicoli elettrici sono la dimostrazione dell’impegno e dell’interesse mostrati dall’industria automobilistica verso questa forma di propulsione.

Emotì è la soluzione di ricarica semplice e capillare per i veicoli elettrici in Ticino nonchè la risposta naturale ad un mercato in continua espansione, in grado di far fronte alle nuove sfide della mobilità elettrica.

Chi dice auto elettrica pensa subito a Tesla. Un’associazione che i tre principali marchi tedeschi, vale a dire Audi, BMW e Mercedes-Benz, hanno intenzione di cambiare quanto prima. Per questo hanno portato alle luci della ribalta un concept e due veicoli di serie.

Con la Kona Electric, i coreani lanciano sul mercato un SUV di piccole dimensioni dotato di un sistema di propulsione esclusivamente elettrico. L'offerta sembra allettante, in quanto il segmento SUV è attualmente in forte crescita.

Le feste natalizie sono passate, della torta dei re magi non restano più nemmeno le briciole, sul Consumer Electronics Show (CES) è calato il sipario e il North American International Auto Show (NAIAS) di Detroit è stato appena inaugurato. È quindi il momento di scoprire cosa ci riserva l’anno 2018 sul fronte automobilistico. Abbiamo selezionato alcune novità ad alta efficienza energetica dall’enorme offerta di modelli.

A inizio novembre, l’appuntamento per il settore automobilistico svizzero è all’Auto Zürich Car Show. Come a ogni salone dedicato all’auto, anche qui vengono presentate le ultime tendenze. E anche qui l’efficienza energetica è un tema cruciale. Il presidente del salone, Karl Bieri, racconta quali sono le novità che ci aspettano e perché il tema dell’efficienza energetica gli sta così a cuore.

Roland Bilang è direttore della Erdöl-Vereinigung (unione petrolifera). In questa intervista parla dell'impegno dell'associazione a favore di co2ribassato, delle prospettive per le tecnologie di propulsione e di come vi si adegueranno gli operatori di stazioni di servizio.

Christoph Schreyer è il responsabile della sezione Mobilità presso l’Ufficio federale dell’energia. Durante l’intervista parla di un tema interessante come la mobilità individuale, spiega quali effetti può avere l’introduzione del nuovo limite di CO2 pari a 95 g/km e infine getta uno sguardo nel futuro all’anno 2050.

«La rivoluzione elettrica è alle porte», questo il motto dei marchi automobilistici tedeschi che al Salone Internazionale dell’Auto (IAA) di Francoforte giocano in casa. Quest’anno, la fiera ha puntato l’obiettivo su prototipi elettrici ma anche su alcuni veicoli elettrici già pronti per l’uso quotidiano.